Au musée des transports
Tout a commencé le lundi après-midi dans le musée des
transports. Après que les autres élèves ont fait des choses qui ne
m'intéressent pas, j'ai vu Marcus et après ça Monsieur Montavon nous a vus.
Nous avons fait un tour dans le bâtiment de navigation. Nous avons pris
l'escalator pour le premier étage et le deuxième escalator pour le deuxième
étage. C'est là où l'on trouve les téléphériques et le flipper touristique.
Nous avons regardé au rez-de-chaussée et nous avons vu un très grand moteur
d'un bateau, le moteur du bateau à vapeur Pilatus. Et Monsieur Montavon a posé
la question: "Qui a eu l'idée d'utiliser la force d'une explosion dans un
moteur à combustion." J'ai eu pas de réponse et nous avons fait un tour au
deuxième étage. Nous sommes allés dans la Swissarena. Nous avons cherché
Delémont et des autres villes sur la carte au sol. Il a posé des questions. Et
il a raconté une histoire d'une personne de sa famille qui a fait de la
contrebande avec des veaux dans le jura, parce que là on a plutôt des forêt aux frontières entre l'Allemagne et la France. Monsieur
Montavon a dit qu'on nomme cette frontière la frontière verte. Cet histoire
était tellement drôle que nous avons continué l'histoire en imaginant cette personne
de sa famille dans une situation dans laquelle elle devrait expliquer pourquoi
elle a un veau sur son pick-up. Après ça nous sommes sortis de la
Swissarena et nous sommes descendus au première étage et nous avons vu un
graphique avec les fleuves et les canaux de l'Europe. Monsieur Montavon a
raconté une histoire sur la connection entre le Rhin et le Rhône par Napoleon:
grâce à des canaux Après ça nous sommes descendus au rez-de-chaussée. Nous
avons fait un concours d'aviron sur des machines d'aviron. Monsieur Montavon a
gagné. Derrière ces machines on trouve le moteur du bateau à vapeur Pilatus. Un
moteur de ce type a une ou plusieurs
chambres de pression. On chauffe de l'eau au point où l'eau s'évapore. On
conduit la vapeur dans une chambre et ça déplace un piston et on utilise ce mouvement
pour faire bouger la roue à aubes. Le moteur a été construit en 1895 et en 1996
le moteur a été mis dans le musée des transports. Nous sommes sortis du
bâtiment de navigation et nous sommes allés au bâtiment d'aviation, puis Marcus
et Monsieur Montavon sont montés dans le simulateur de vol. C'était génial
comme toute la journée.
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